据悉，大秦线于10月9日开始为期20天的检修，神华集团等煤炭企业10月以来屡次上调动力煤销售价格，动力煤价格由此回升预期强烈，此前10月16日当周，环渤海动力煤价格指数出现自2012年11月7日以来首次上涨，涨幅为1元/吨。
此后至今连续5周，该指数价格分别上涨2元/吨、4元/吨、8元/吨、9元/吨，即累计涨幅达24元/吨。
相关机构数据显示，最新一期（11月6日至11月13日）环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收554元/吨，比前一报告周期上涨了9元/吨。
值得说明的是，近期环渤海地区恶劣天气多发，主要煤炭输出港普遍出现较长时间的封航或限航。其中，11月9日秦皇岛港锚地待装船舶达到170艘，刷新了2012年4月以来的历史新高。
沿海运价延续高位运行对现货煤价上扬形成利好。秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数显示，11月12日该指数收于1506.5点，比11月5日上涨5点。
机构指出，随着冬季的到来，10月份水电出力环比下行11.4%，水电出力的逐步下行将继续提高火电依赖程度，动力煤后续采购需求将释放。
此外，受内外价差缩小影响，进口煤价格优势被削弱，8至今我国煤炭进口量环比持续萎缩。海关数据显示，10月份我国煤炭进口量约2460万吨，环比减少约100万吨。
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发布日期：2013-11-14 浏览次数：46
