大秦线检修结束之后两周时间内，秦皇岛港煤炭库存保持稳步上升，截至11月10日，该港煤炭库存较大秦线检修末增加了近40万吨，于此同时，秦港锚地船舶数量屡创新高，但是从煤炭吞吐量来看，上周未出现较大波动，基本与前一周水平持平，煤炭调入量保持在日均70万吨左右，调出量保持在日均66万吨左右。
秦皇岛港口中心的数据显示，上周，秦皇岛港煤炭调入共计487.3万吨，较前一周（485.9万吨）增加了1.4万吨，日均调入煤炭69.6万吨，大秦线检修一周后，总体运量回升至125万吨左右水平，秦皇岛港方向的煤炭调入量增加明显，主要是因为库存低，卸车效率高，加上目前询价增加，煤炭交易气氛活跃， 港口煤炭调入快速恢复至日均近70万吨，上周，煤炭调入量保持正常水平，与前一周基本持平。
煤炭调入量保持相对平稳，调出量方面，上周，秦皇岛港调出量由前一周的469.4万吨减少至466.8到万吨（减少了2.6万吨），日均调出煤炭66.6万吨。上周天气状况良好，秦皇岛港无封航，煤炭调出量与前一周相比保持相对平稳状态。
随着煤炭市场的持续好转，下游购煤的积极性保持，来港拉煤船舶屡创新高，秦皇岛港数据显示，上周秦皇岛港日均锚地船舶数量由137艘增至169艘，增加了32艘，单日锚地船舶数量来看，11月10日，秦皇岛港锚地船舶数量为170艘，创自去年3月份以来的新高。
大秦线检修结束后两周，秦皇岛港煤炭库存稳步上升，截至11月10日，秦皇岛港煤炭库存为577万吨，一周内增加了20.5万吨，目前调入量高于调出量，加之近期台风影响下游船舶航行，可能会对煤炭拉运造成部分影响，预计秦皇岛港煤炭库存将继续保持涨势。
目前整体市场走强，从下游沿海电厂来看，库存降低，日耗增加，存煤可用天数，存煤为18天，创近两个月最低水平，下游煤炭需求缺口增大，整体煤炭价格后期将继续保持上涨。
