工信部网站消息，国家发改委和工信部明确表示，以铝节铜的战略方向已经确定，下一步，在技术可行的基础上展开经济可行性研究。工信部将研究电力铝材应用机制，并建立鼓励汽车板、货运铝材等材料首批次试用风险补偿机制。
上周曾报道该会议的重点内容，“铝在电力行业应用的产品标准、应用标准和安装标准，取代一部分铜在电线电缆的应用”。
据周二工信部网站公布的会议消息，工信部、国家发改委与中国有色金属工业协会联合召开扩大铝在电力行业应用高层研讨会。
工信部原材料司司长陈燕海会上表示，工信部将研究建立鼓励包括汽车板、货运铝材等材料首批次试用风险补偿机制；研究电力铝材应用机制，完善相关政策，会同有关部门推广相关领域的标准，加强对电缆行业市场的监管和规范管理。
此外工信部还将研究建立推进铝材应用工作机制，会同相关部门，联合有关协会、生产及应用企业、设计单位等，建立“政府搭台、上下游会商”的铝材应用推广平台，重点宣传推动航空用材、汽车铝板[有色商机:铝板价格]材、货运列车铝材、油气储罐及运输管道用铝材、铜铝复合材等新材料的应用。
国家发改委综合司经济安全处处长张斌表示，以铝节铜的战略方向已经确定，下一步，在技术可行的基础上展开经济可行性研究。
而据中国有色金属工业协会会长、国务院参事陈全训透露，协会将对这次会议的内容进行认真梳理和分析，对于政策性的问题，将向国家有关部门提出建议。
