世界第四大铁矿石生产商澳大利亚FMG周二向《第一财经日报》记者证实，该公司确实在出售一些基础设施资产以减轻公司的债务。
成立于2003年的FMG是澳大利亚第三大、全球第四大铁矿石生产商，仅次于巴西淡水河谷、澳大利亚力拓以及必和必拓。
本报此前报道，FMG近期在向多家中国企业兜售旗下基建资产，但遭到拒绝。
FMG媒体关系负责人波尔(Yvonne Ball)在回复本报记者的采访时承认，FMG正在着手出售一些铁路和港口资产，并称，这些信息在一季报中有所披露。
但波尔强调，FMG只会出售上述基建资产的小部分权益。
“出售事宜进展顺利。”波尔称，已经确认了一份潜在的战略投资者名单，公司正在着手关键商业条款的制定。
波尔并没有透露是否有中国企业参与其中，但按照本报此前的报道，有中国企业在考察了FMG后发现，此项交易性价比不高且风险较高。亦有潜在投资者称，收购FMG基建资产须满足三个前提条件：一是控股；二是获得铁路的运营权；三是铁路一定要扩容。但FMG坚持要保住相关基建资产的控股权和运营权，最终各方不欢而散。
按照波尔的说法，FMG不会贱卖资产，也不会因为此项出售而让现有的基建和开矿运营受到影响。
可以肯定的是，成立10年来快速扩张的FMG正在经历着债务危机。波尔称，此次出售基建资产的收益将用来偿还公司的部分债务以改善资产负债表。FMG的目标是将负债率降低到30%~40%。
本报记者查询财报发现，2012年，FMG总负债达到113亿美元，占总资产的比例为75%。如果从更能考察企业偿债能力的流动比率(流动资产与流动负债之比)来看，2012年FMG的流动比率约为1.7。一般认为，该比例在2比1左右显示企业的财务情况比较健康。
